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（中央社記者趙曉慧台北25日電）裕隆集團積極研發電動車，但因應美國、中國大陸的市場需求，也投入研發油電車等過渡車種。裕隆強調，儘管電動車普及還需要時間，但從來沒有要放棄這塊市場。

裕隆這項談話，是回應民進黨籍立法委員趙天麟今天上午在立法院召開記者會的發言。

趙天麟在記者會表示，經濟部「智慧電動車發展策略與行動方案」預計到2016年止共要投入新台幣96億元，生產10萬輛完全以電池為動力來源的電動車，但發現至今相關計畫都是裕隆集團相關企業在進行。

趙天麟還說，政府近3年來投入50億元，裕隆卻只生產出84輛車。媒體近日還報導裕隆集團執行長嚴凱泰表示，裕隆集團原挑戰純電動車產品，但距普及化、商業化還有很長努力空間，面對當下高油價衝擊，只能選擇加入油電車行列。

趙天麟說，經濟部獨厚裕隆集團，但裕隆集團現在卻說電動車玩不下去了，要改發展油電車。他要求經濟部停止所有補助，並檢討是否有退場機制。

裕隆回應，電動車的普及化還需要時間，這是全球皆然，在此之前，裕隆加入研發油電車等過渡車種的行列，乃是因應美國、中國大陸市場需求，但裕隆從來沒有說要放棄發展純電動車。

裕隆還說，經濟部的「智慧電動車發展策略與行動方案」，也沒有獨厚裕隆集團，因為方案是以專案方式申請補助，申請對象則是涵蓋地方政府與民間車廠，並非只有車廠。

對於趙天麟指稱政府近3年來投入50億元的數字，裕隆表示，金額的數字也不對，應該只有20幾億元而已。

裕隆說，裕隆研發1部新車大約要投入100億元經費，這與裕隆申請到的政策補助不成比例；況且，裕隆集團率先車界響應政府政策，也要承擔很多風險，還是希望政府能夠多鼓勵產業的發展。

對於趙天麟「經濟部獨厚裕隆集團」之說，裕隆表示遺憾。1010525

工商時報【陳慶琪】

格上租車結合裕隆集團旗下優勢科技及研發資源，響應經濟部工業局智慧電動車先導運行計劃，提供消費者大台北地區電動車短租旅遊的新選擇。自營運以來，廣受各界支持與好評，體驗人次屢創新高，至今旅次已衝破兩萬人次。

格上租車日前宣布增加「動物園站」與「捷運淡水站」，格上租車在大台北電動車租賃站一舉拓增為6站，提供包含Luxgen及tobe電動車多達100台，尤其上述新增2站因與捷運站接軌而使民眾得以享受無縫式低碳旅遊行程。

而這六個租賃站，包括日前正式啟用的動物園站與淡水站，都是以捷運末端向外延伸的概念出發，藉此與捷運接軌，提供無縫式的大台北低碳旅遊服務，讓消費者輕鬆暢遊大台北。電動車不僅已經真實融入生活當中，也讓消費者體會到，環保愛地球原來可以這麼簡單。

格上租車共導入100輛智慧電動車。消費可依需求選擇適合5~7人全家乘坐的納智捷（Luxgen）電動休旅車。或是適合2~3人乘坐的都會型酷比（tobe）電動車。此外，首創電動車以計時制，搭配甲租乙還的模式，提供更豐富彈性的租賃選擇。

格上租車透過裕隆集團建構的服務平台，提供數十條大台北低碳旅遊建議路線。消費者只需透過車上導航系統，或是隨車免費提供的iPad互動查詢服務，就能體驗各種精彩行程，吃玩買住一次完成。還可輕鬆連結雲端，時刻掌握全方位智慧行動生活，創造移動新價值。

為慶祝木柵動物園站和淡水站正式開幕，格上租車特別與悠遊卡公司合作，提供超值優惠方案。即日起到7月31日止，出示悠遊聯名卡至格上電動車租賃站，可享平日定價1折，假日定價3折之優惠。出示一般悠遊卡，則享平日定價5折、假日定價7折之優惠，同時好康再加碼，贈送最多1,000元的旅遊特商現金抵用券，詳細優惠內容，請洽電動車各門市查詢。

另外，搭配動物園站開幕，格上租車也特別設計藍鯨與熊貓造型的限量版電動車，限定動物園門市才租得到。藍鯨與貓熊都是瀕臨絕種的動物，希望藉由這兩款電動車造型設計，傳遞國人零碳移動，減緩全球暖化的重任。

為感謝消費者的肯定與支持，未來格上租車也將持續落實行動樂活文化的低碳旅遊模式，透過豐富的旅遊過程，深化環保節能愛地球的永續價值；透過先導運行計畫，以電動車租賃旅遊方式，結合環保節能與在地觀光，為台灣民眾提供全新的旅遊體驗，也成為全球推廣電動車創新服務的成功模式，讓世界看見台灣綠色觀光新魅力。